Elon Musk’ın “Boring Company” Şirketi 675 Milyon Dolarlık Yatırım Aldı
Teknoloji Haberleri
Tesla CEO’su Elon Musk’ın trafik sıkışıklığını azaltmak için yeraltında otoyollar inşa etme projesi olan Boring Company, 675 milyon dolarlık yatırım alarak değerini 5,7 milyar dolara çıkardı.
Yatırım turu Valor Equity Partners, Founders Fund, 8VC, Craft Ventures ve DFJ Growth’un katılımıyla Vy Capital ve Sequoia Capital tarafından yönetildi. Şirket, fonları loop projeleri inşa etmek ve ölçeklendirmek için, şirketin yeni nesil tünel açma makinesi Prufrock’un araştırma ve geliştirmesini hızlandırmak için ve mühendislik, operasyon ve üretim genelinde işe alımları artırmak için kullanacağını söylüyor.
Ekim ayında, The Boring Company (TBC) şu anda Las Vegas Kongre Merkezi (LVCC) kampüsünü şehrin en iyi turistik yerlerine ulaşacak 29 millik bir rotaya bağlayan mevcut 1,7 mil ayak izinin ötesinde Las Vegas’ın altındaki bir tünel ağı aracılığıyla Tesla araçlarındaki yolcuları taşıyacak bir ulaşım sistemi inşa etmek için ilk onayı aldı. Şirkete göre, güncellenmiş Vegas loop operasyonu bu yıl başlamalı.
Duyuru, çalışmalardaki diğer loop projelerine işaret ederken, TBC, başka projeler peşinde olup olmadığını henüz açıklamadı. Ancak şirket, artan delme hızı ile bu tür ulaşım mimarisinin şehirler arası veya TBC’nin Hyperloop olarak adlandırdığı şeye uygulanabileceğini belirtiyor.
İşte bu noktada, tünellerde insansız tünel açabilen otomatik bir madencilik makinesi olan Prufrock’taki iyileştirmeler devreye giriyor. TBC’ye göre Prufrock-2, haftada 1 mil hızla madencilik yapabilir. Şirket, yaklaşık dört mil uzunluğundaki Vegas Strip uzunluğundaki bir tünelin bir ayda tamamlanabilmesiyle övünüyor.
Yeni nesil Prufrock-3 ise, günde yedi mil hızla tünel açmak üzere tasarlandı.
Şirketten yapılan açıklamada, “Kısa vadede, her Prufrock-2 madeni haftada 1 mil hızla kazarsa ve TBC ayda 1 yeni Prufrock makinesi üretirse, o zaman TBC yılda 600 millik bir kapasite sunacak” dedi.
Bir referans noktası olarak, son 20 yılda Amerika Birleşik Devletleri’nde 20 milden daha az yer altı metro tüneli inşa edildiği düşünülürse bu yeni nesil tünel açma makinelerinin ne kadar büyük bir iş başardığı anlaşılabilir.