Aston Martin’in İlk Elektrikli Arabası Nihayet Görücüye Çıktı

Rapide E Şangay Otomobil Fuarı’nda tanıtıldı.

Aston Martin’in tamamen elektrikli ilk aracı, duyurusunun üstünden dört yıl geçtikten sonra piyasaya çıktı. Mevcut yanmalı motorlu Aston Martin Rapide Sedan üstünde şekillenen “Rapide E” Salı günü Şangay Otomobil Fuarı’nda tanıtıldı. Sadece 155 adet yapılacak otomobil için Aston Martin herhangi bir fiyat bilgisi açıklamadı.

Aston Martin, Rapide E’nin 800 voltluk 65kWh pile sahip olduğunu ve tek şarjda “200 milden fazla” seyahat edebileceğini tahmin ediyor. Arka aksa monte edilen ikiz motorlar 450kW (veya 600 beygir gücü) üretecek ve aracı saatte 155 mil maksimum hıza çıkarabilecek. Saatte 0’dan 60 mile dört saniyenin altında hızlanacağı iddia edilen otomobilin aküsü yüksek hızlı bir şarj cihazına takıldığında, saatte 310 mil hızla şarj edilebilecek.

Otomobil, direksiyonun arkasında 10 inçlik bir dijital gösterge paneli ile donatılmış olacak ve gösterge panelinin ortasına monte edilmiş 8 inçlik bir infotainment ekranı ile hem Apple CarPlay hem de Android Auto desteklenecek.

Dış kısımda, Rapide E, farlarda ve fren kaliperlerindeki bazı mavi elektrik aksanlarından tasarruf sağlayan, yanma motorlu otomobiline benzerken en çok farklılaştığı kısım ise kaputun altı olarak gösteriliyor. Akü sistemi, yanmalı versiyonunun V12 motorunun, dişli kutusunun ve yakıt deposunun olağan alanın çevresinde tasarlanmıştır. Rapide E’nin Tesla gibi bir pil katının olmadığını gösteren bu özellik, tasarım ve mühendislik maliyetlerini düşürürken, otomobil üreticisinin araca sığdırabileceği pil hücrelerinin sayısını ve nihai kapasiteyi de sınırlandırıyor. Ağırlık olarak da Rapide E 4.717 poundluk ağırlığıyla, içten yanmalı Rapide S’e yaklaşık 400 poundluk fark atıyor.

Rapide E, Aston Martin’in yüzlerce işten çıkarılma ile sonuçlanan büyük bir maliyet düşürme işleminden geçtiği 2015 yılında duyurulmuş, İngiliz otomobil üreticisi Rapide E’yi piyasaya çıkarmak için Çinli finansörlerden fon sağlamıştı. 2016’da, arabayı Çin teknik şirketi LeEco ile inşa edeceğini açıklayan Aston Martin, LeEco 2017 yılında kendi nakit krizinden dolayı ortaklıktan çekilince, aracı piyasaya sürmek için Formula 1 mühendislik evine dönmüş ve kapsamı sadece 155 araç olarak daraltmıştı.

Rapide E, Aston Martin’in, elektrikli araçlara tahsis ettiği ve kısa süre önce yeniden dirilen alt markası olan Lagonda’nın elektrikli araçlarını da yapmayı planladığı yer olan Güney Galler’deki St. Athan köyünde inşa edilecek.